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康普頓(603798)_5月新能源汽車銷量排名,北汽EU保持第一,歐拉R1表現搶眼

發布時間:2019-06-16 17:45來源:鳳凰彩票網財經新聞字號:

  日前,乘聯會公布2019年5月份最新銷量數據,據悉5月份國內狹義乘用車市場銷量達158.2萬輛,同比下降12.5%,環比增長4.8%,1-5月累計銷量達818.7萬輛,同比下降11.9%。其中,5月份新能源狹義乘用車銷量9.4萬輛,同比增長1.6%,環比增長9.5%;1-5月累計銷量42.8萬輛,同比增長56.3%。整體來看,新能源市場繼續保持不錯的增長勢頭,不過增幅開始放緩。

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  值得關注的是,北汽EU系列在5月份成功奪得銷量第一的位置,增幅十分明顯,而比亞迪元EV表現同樣不俗,緊隨北汽EU系列之后。榮威Ei5在5月份的銷量再度突破5千輛大關,排名第三的位置。此外,歐拉R1繼續著不錯的表現,而帝豪EV和比亞迪e5在5月份出現同比下下滑。下面就來看看各車型的具體表現情況。

NO.1北汽EU系列

5月份銷量:7079輛,同比增長761%


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北汽EU系列在5月份的銷量達到7079輛,同比增長了761%,再度奪得了新能源市場冠軍的位置。其中北汽新能源EU5憑借著均衡的產品力和不錯的性價比獲得了不少年輕消費者的青睞。

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NO.2比亞迪元EV

5月份銷量:6044輛


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比亞迪元EV繼續著不錯的表現,5月份的銷量達到了6044輛,再度登頂純電動SUV市場銷量第一位置。元EV之所以受到消費者的認可,一方面是出色的續航能力,而性比價同樣是消費者選擇它的重要因素。

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NO.3榮威Ei5

5月份銷量:5487輛,同比增長83%


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榮威Ei5在5月份的銷量達到5487輛,同比增長了83%,榮威Ei5在今年1月份實現了全面升級換代,新車的綜合工況續航里程提升到了420km,這也讓其吸引力大幅提升,同時在智能化方面榮威Ei5同樣有不錯的優勢。 內容來自dedecms

NO.4江淮IEV 6E

5月份銷量:4505輛,同比增長80%


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江淮IEV 6E在5月份的銷量達到4505輛,同比增長80%,同樣保持了不錯的增幅。作為一款微型車,江淮IEV 6E運動版采用了瑞風S2mini的外觀造型,工信部續航里程達到了310公里,在同級車型中具有不錯的水準。 dedecms.com

NO.5奇瑞eQ

5月份銷量:3818輛,同比增長25%


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奇瑞eQ在5月份的銷量達到3818輛,同比增長了25%,繼續保持了不錯的增幅。作為一款主打代步的微型純電動車,奇瑞eQ憑借時尚的外觀和出色的性價比,成為不少選擇代步車型消費者的首選。

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NO.6歐拉R1

5月份銷量:3790輛


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歐拉R1在5月份的銷量達到了3790輛,憑借著個性時尚的顏值以及越級的品質,歐拉R1現在已經獲得了不少年輕消費者的追捧。近期,歐拉品牌還成為中國汽車界第一家推出“7天無理由退車”和“保值服務”的新能源品牌,進一步確保消費者“買得放心、用著舒心”。而如此貼心的服務,也勢必將進一步帶動其整體銷量的提升。 織夢好,好織夢

NO.7吉利帝豪EV

5月份銷量:3348輛,同比下降6.1%


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吉利帝豪EV在5月份的銷量為3348輛,同比下降了6.1%,這也是銷量排名前十車型中為數不多出現下滑的。隨著新能源市場的新車不斷涌現,當前帝豪EV已經逐漸失去了新鮮感,此外隨著幾何A的上市,也對帝豪EV的銷量形成了一定的影響。 織夢內容管理系統

NO.8大眾帕薩特1.4T PHEV

5月份銷量:3293輛


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帕薩特1.4T PHEV在5月份的銷量達到了3293輛,保持了穩步增長的勢頭,同樣它也是進入銷量前十的唯一一款合資車型。值得關注的是,今年大眾品牌還將有多款新能源產品上市,這些新車的到來也將進一步搶占中國品牌的市場。 copyright dedecms

NO.9比亞迪e5

5月份銷量:3144輛,同比下降14.8%


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比亞迪e5在5月份的銷量為3144輛,同比下降了14.8%。此前,比亞迪e5憑借出色的電機功率和加速性能,讓其成為了不少消費者的首選。不過隨著一些新車的上市,比亞迪e5的當前處境與帝豪EV有些類似,逐漸失去了新鮮感,這也讓其銷量開始走下坡路。

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NO.10比亞迪秦Pro EV

5月份銷量:2936輛,同比增長195.7%


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比亞迪秦Pro EV在5月份的銷量達到2936輛,同比增長了195.7%。憑借著出色的顏值和三電系統的強大實力,比亞迪秦Pro EV有望成為比亞迪新能源市場的新增長點。

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(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請注明出處:文武車道,本文作者:和風)

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作者:文武車道

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(財經窩小編:財經窩)

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